تامین ۴۹ دستگاه اتوبوس با هدف تقویت ناوگان حملونقل عمومی شهر قم
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۳۵۵۰۳
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: با هدف تامین ۴۹ دستگاه اتوبوس در مسیر تقویت ناوگان حملونقل عمومی شهر قم در تلاش هستیم.
رضا خانه زاد یزدی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به قرارداد سال گذشته شهرداری قم مبنی بر تأمین ۹۹ دستگاه اتوبوس شهری اظهار کرد: ۵۰ دستگاه تا انتهای سال گذشته وارد شهر قم شد و برای تأمین ۴۹ دستگاه دیگر در حال تلاش هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم قولهای خوبی برای مساعدت در مسیر تأمین این اتوبوسها گرفته است افزود: اضافه شدن این اتوبوسها به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر قم برای کاهش سرفاصله حرکت اتوبوس از ایستگاههای سطح شهر ضروری است.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: هرچه مطلوبیت استفاده از ناوگان اتوبوسرانی بیشتر شود، سهم حمل و نقل عمومی از سفرهای شهری ارتقا یافته و در ترافیک و آلودگی هوا با وضعیت بهتری مواجه خواهیم بود.
انتظار برای ابلاغ دستورالعمل استفاده از ونهاخانه زاد یزدی با اشاره به اختصاص ۲۹ دستگاه ون به شهرداری قم از سوی وزارت کشور، ادامه داد: بر اساس توافقی که سال گذشته با سازمان شهرداری داشتیم این بود که بهره برداری از این ونها باید با هماهنگی وزارت کشور باشد و دستورالعمل هم قرار بوده توسط وزارت کشور آماده شود.
وی با بیان اینکه برای این ونها برنامه داریم اما آن دستورالعمل هنوز به ما ابلاغ نشده است، اضافه کرد: این مطالبه جدی ما و سایر کلانشهرها است که بتوانیم از ظرفیت این ونها استفاده کنیم.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به وضعیت فرسودگی ونهای موجود در سطح شهر، تاکید کرد: برای ونهای فرسوده هم چند مکاتبه خوب با وزارت کشور و سازمان شهرداریها داشتیم تا با همین الگو، به بخش خصوصی هم واگذاری انجام دهند.
خانه زاد یزدی تصریح کرد: چنانچه در این زمینه هم به نتیجه نرسیم تلاش میکنیم با ارتقای سطح کمک شهرداری، به نوسازی ونها با معاوضه با سواری کمک کنیم. در حال حاضر تسهیلات ۱۰۰ میلیونی برای نوسازی تاکسیها اختصاص داده شده است که تلاش میکنیم که رقم این تسهیلات بیشتر شود.
تأمین میدلباس به کجا رسید؟وی تاکید کرد: محل اعطای این تسهیلات قرضالحسنه هم منابع داخلی شهرداری است، اما میزان این تسهیلات باید ارتقا پیدا کند تا بیشتر مورد استقبال واقع شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: شهرداری قم مسئله تأمین میدل باس را برای استفاده از ظرفیت بخش خصوصی به مزایده گذشته اما تنها یک شرکت اعلام آمادگی کرده است.
خانه زاد یزدی با اشاره به اینکه این مسئله همچنان در حال پیگیری است، افزود: میدل باس به دلیل داشتن دو درب با فرهنگ قم سازگار است و به دلیل کوچک بودن میتواند برای معابر کم عرض استفاده خوبی داشته باشد.
کد خبر 716798منبع: ایمنا
کلیدواژه: قم شهرداری قم کلانشهر قم حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل شهري اتوبوس اتوبوسرانی ناوگان اتوبوسرانی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم وزارت کشور شهر قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۳۵۵۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقش حملونقل عمومی در کاهش ترافیک کلانشهرها
مدیرعامل بهرهبرداری شرکت قطار شهری مشهد مقدس با بیان مضرات استفاده از حملونقل شخصی گفت: امیدواریم ظرفیت حملونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایتهای حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلانشهرها کاهش پیدا کند.
بهرام نکاحی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حملونقل دانش بنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: به جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهر مشهد به عنوان دومین کلانشهر ایران خطوط ۳و ۴ قطار شهری مشهد مقدس به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی افزود: بسیاری از نقصانها در حوزههای عمومی و تخصصی ناشی از آگاهی نداشتن از معایب و مزایا و مدلهای جدید است.
مدیرعامل بهرهبرداری شرکت قطار شهری مشهد گفت: علت روی آوردن به حملونقل شخصی در شهرها، سوءمدیریت، فرسودگی، تأخیرات اجرایی است و این موضوع یکی از علتهای مهم آلودگی هوا شده است.
نکاحی گفت: امروزه ما با فرهنگ استفاده درست از ظرفیتها و فرهنگ اولویتگذاری درست آشنا نیستیم.
وی با بیان مضرات استفاده از حملونقل شخصی خاطرنشان کرد: امیدواریم ظرفیت حملونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایتهای حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلانشهرها کاهش پیدا کند.
کد خبر 749927